2010年9-10月歐美TDI市場(chǎng)[ShiChang]回顧

美洲市場(chǎng)[ShiChang]：北美市場(chǎng)[ShiChang]報(bào)價(jià)混亂，有部分市場(chǎng)[ShiChang]人士稱本月價(jià)格[JiaGe]出現(xiàn)上揚(yáng)，而另一些則指出價(jià)格[JiaGe]繼上月2美分/磅的跌幅后再次下跌了5-6美分/磅。由于汽車和零售行業(yè)訂單下滑，一些買方表示后期對(duì)原料的采購量將有所縮減。然而目前市場(chǎng)[ShiChang]整體平穩(wěn)運(yùn)行，隨著四季度的來臨，生產(chǎn)商對(duì)庫存加以控制，但無意大幅削減儲(chǔ)量。

歐洲市場(chǎng)[ShiChang]：歐洲市場(chǎng)[ShiChang]需求[XuQiu]持續(xù)疲軟，過去幾周匯率的變動(dòng)更是對(duì)TDI出口造成威脅，但當(dāng)?shù)丶揖?、床墊市場(chǎng)[ShiChang]需求[XuQiu]的低迷也是主要原因之一。9月月度價(jià)格[JiaGe]聽聞大幅下跌30-50歐元/噸，這使一些領(lǐng)域四季度合同結(jié)算價(jià)跌幅超過50歐元/噸，主要由于需求[XuQiu]疲軟和供應(yīng)增加。

而在中東和非洲市場(chǎng)[ShiChang]，10月上旬TDI價(jià)格[JiaGe]平穩(wěn)運(yùn)行在2550-2600美元/噸(CFR 非洲)，當(dāng)?shù)匦枨骩XuQiu]也維持在較好的水平。因亞洲地區(qū)裝置11月開始檢修，10月上旬較高報(bào)價(jià)集中于亞洲貨源，到岸價(jià)報(bào)于2650美元/噸(CIF非洲港)。

編譯：李白璐